MH370: Bagaimana ping berfungsi?

KUALA LUMPUR: 8.11 pagi pesawat MH370 menghantar ‘Ping’ atau komunikasi elektronik "Handshake" kepada satelit untuk kali terakhir.

Ini menandakan pesawat berkenaan masih berada di ruang udara.

Namun ini tidak memberi sebarang data tentang altitud, lokasi dan kelajuan pesawat tersebut.

Selepas dua minggu tanpa sebarang maklumat yang boleh dipercayai, Inmarsat yang memiliki satelit 3F-1 bekerjasama dengan pakar lain berjaya mengecilkan kawasan carian kepada koridor selatan.

Satelit 3-F1 milik Inmarsat merupakan satelit tertua yang berkhidmat untuk industri penerbangan.

3-F1 merupakan satelit Geo-Stationery kerana orbitnya berada pada lokasi yang sama.

Ia mengelilingi bumi sekali setiap hari serta bergerak ke atas dan ke bawah ekuator

Sebelum Inmarsat dapat menentukan lokasi sebenar MH370, ia perlu mengambil kira lokasi satelit semasa ia berpusing mengelilingi bumi

Inmarsat bergantung kepada tiga cara jangkaan kelajuan kapal terbang, lokasi satelit dan kesan ‘doppler’ bagi mengesan Ping

Menggunakan satelit 3-F1, Inmarsat mengesan Ping pesawat untuk mengesan kedudukan yang mungkin dilalui MH370

Oleh kerana tidak berjaya, Inmarsat bertukar kepada alternatif menggunakan kesan doppler.

Kesan doppler dapat difahami dengan mengambil contoh bunyi siren ambulans. Bunyi siren bertukar lebih kuat apabila ambulans semakin menghampiri anda. Ini dinamakan kesan Doppler, iaitu penggunaan frekuensi gelombang bunyi.

Menggunakan kekerapan Ping ke satelit bersama dengan analisis kelajuan pesawat, maka laluan MH370 dapat dijejaki dengan lebih tepat.

Persoalannya berapa jauh lagi MH370 terbang selepas Ping terakhirnya pada pukul 8.11 pagi?

Di antara jam 8.11 dan 9.11 pagi, penyiasat percaya MH370 terhempas ke dalam Lautan Hindi dengan anggapan MH370 terbang secara relatifnya pada kelajuan dan haluan yang sama.

Walaupun pencarian MH370 kekal di Selatan Lautan Hindi, namun ia tetap meliputi kawasan yang terlalu luas serta mengambil masa dan tenaga yang ramai.

Berita mula diterbitkan pada: Mac 27, 2014 11:23 (MYT)
Read more at:http://www.astroawani.com/news/show/mh370-bagaimana-ping-berfungsi-32621?cp

Read More

MH370: China kesan imej 22 meter panjang, 13 meter lebar di koridor selatan

SEPANG: Satelit pihak berkuasa China merakamkan imej sebuah objek berukuran 22.5 meter panjang dan 13 meter lebar di kawasan Lautan Hindi yang kini menjadi zon tumpuan mengesan pesawat Malaysia Airlines yang hilang sejak dua minggu lalu.

Imej itu dirakamkan pada pukul 12 tengahari, 18 Mac lepas di kawasan yang terletak kira-kira 120 kilometer ke arah barat daya dari lokasi dua objek terapung dirakamkan oleh sebuah satelit lain dua hari sebelumnya.

Perkembangan terkini itu dimaklumkan oleh Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein pada sidang media harian di sini petang tadi selepas menerima nota daripada Duta China ke Malaysia, Huang Huikang.

“Saya ada berita terbaru," kata Hishammuddin sebelum membaca nota bertulis tangan yang ada pada tangannya.

Pada 20 Mac lalu, Perdana Menteri Australia, Tony Abbott menghubungi Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak untuk menyampaikan maklumat penemuan duaimej satelitbersaiz 24 meter yang dipercayai tenggelam timbul di permukaan air berkemungkinan serpihan daripada pesawat MH370.

Pakar kejuruteraan penerbangan berpendapat,objekberkenaan berkemungkinan sayap pesawat Boeing 777-200ER.

Semua pihak yang terlibat dalam operasi mencari di koridor selatan telah mengerahkan pesawat dan kapal laut masing-masing ke kawasan pencarian yang terletak lebih kurang 2,300 kilometer ke barat daya Perth.

Walaubagaimanapun, objek tersebut masih gagal ditemui hingga hari ini selepas tiga hari misi pencarian dijalankan bermula Khamis.

Berita mula diterbitkan pada: Mac 22, 2014 18:48 (MYT)

Read more at:http://www.astroawani.com/news/show/mh370-china-kesan-imej-22-meter-panjang-13-meter-lebar-di-koridor-selatan-32327?cp

Read More